1. Enne kaevandamist tuleb kopplaaduri kopa suu ja tugijalad kinnitada maapinnale, esi- ja tagarattad peavad olema maapinnast veidi eemal ning masina kere tuleks masina stabiilsuse parandamiseks hoida horisontaalasendis. Enne kaevandamist tuleks kopp ümber pöörata nii, et kopa suu oleks maapinnaga ja esirattad oleks veidi maast lahti. Seejärel tuleb piduripedaal peale astuda ja lukustada ning seejärel tugijalgasid pikendada, et tõsta tagumised rattad maast lahti ja hoida neid horisontaalselt. [2]
2. Kui poom laskumisel järsult pidurdatakse, kahjustab selle inertsist põhjustatud löögijõud kaeveseadet ning võib kahjustada masina stabiilsust ja põhjustada ümberminekuõnnetuse. Töötamise ajal peab juhtkäepide olema stabiilne ja seda ei tohi järsult liigutada; poomi ei tohiks laskumisel pidurdada. Kaevetööde ajal ei tohi kasutada kõrget käiku. Pöörlemine peaks olema sujuv ega tohi lüüa ega tihendada kaeviku külge. Noole tagumise otsa puhverplokk tuleks hoida puutumata; kui see on kahjustatud, tuleb see enne kasutamist parandada. Liikumisel tuleb kaeveseade asetada vahepealsesse transpordiolekusse, tugijalad tuleb tagasi tõmmata ja tõstehoob enne liigutamist üles tõsta. [2]
3. Enne laadimist tuleb ekskavaatori pöördmehhanism asetada keskmisesse asendisse ja kinnitada tõmbeplaadiga. Laadimise ajal tuleks kasutada madalat käiku. Kui kopa tõstehoob on üles tõstetud, ei tohiks kasutada klapi ujuvat asendit. Hüdraulilise juhtimissüsteemi jaotusventiil on jagatud neljaks eesmiseks ja tagumiseks neljaks ventiiliks. Neli eesmist ventiili juhivad tugijalgasid, tõstehoobasid ja laadimiskoppi jne tugijalgade pikendamiseks ning tagasitõmbamiseks ja laadimiseks; tagumised neli ventiili juhivad kopa, pöörde, poomi ja kopa käepidet jne pöörde- ja kaevetööde jaoks. Masina võimsus ja hüdrosüsteemi võimsus ei võimalda ega saa teha üheaegselt laadimis- ja kaevetöid. [2]
4. Kui neli eesmist ventiili töötavad, ei tohi neli tagumist ventiili korraga töötada. Sõidu ajal või töötamisel on rangelt keelatud istuda või seista ekskavaatorilaaduri mis tahes kohas, välja arvatud kabiinis. [2]
5. Üldjuhul kasutab ekskavaatorlaadur põhimasinana ratastraktorit ning laadimis- ja kaeveseadmed paigaldatakse ette ja taha, mis suurendab masina pikkust ja kaalu. Seetõttu tuleks õnnetuste vältimiseks sõidu ajal vältida suurt kiirust või järske pöördeid. Allamäge sõites ei ole neutraalkäigu libisemine lubatud. Kui kopa ja käepideme hüdraulilised kolvivardad on täielikult väljatõmmatud asendis, saab kopa tuua noole lähedale ja kaeveseade on sõitmist soodustavas lühemas olekus. Sõidu ajal peavad tugijalad olema täielikult sisse tõmmatud, kaeveseade peab olema kindlalt fikseeritud, laadimisseade langetatud ning kopa ja käepideme hüdraulilised kolvivardad peavad olema täielikult väljatõmmatud asendis. [2]
6. Pärast ratastraktori muutmist ekskavaatorlaaduriks suureneb masina kaal oluliselt. Suure koormuse korral rehvide kahjustuste vähendamiseks tuleks võtta kasutusele meetmed, et parkimisel tagarattad maast lahti tõsta. Kui parkimisaeg ületab, tuleb tugijalad üles tõsta, et tõsta tagarattad maast lahti; parkimisaja ületamisel tuleks tagarattad maast lahti tõsta ja toetada tagumise vedrustuse all olevatele patjadele.
Ekskavaatorlaaduri ohutu töötehnoloogia
Jun 04, 2024
Jäta sõnum
