Buldooserite teenindus

May 14, 2024 Jäta sõnum

Ülevaatus ja hooldus
Kontrollige, kas kõrge rõhuga torude, õlisilindrite, õlisilindrite, õli tihendi, radiaatori ribide, veetorude vuugide jne vuukides on lekkeid jne. Õlipannil: kui mootor on peatatud, määrake kõigepealt, kas veeõli veevarustuse ja vee temperatuuri indikaatori ütlused on normaalses vahemikus, ja seejärel eemaldage õli sond, et kontrollida, kas vedeliku tase peaks olema normidel ., kui ., kui te ei tohi maskeerida . vahel, kui te ei tohi, kui te ei tohi maskeerida ., kui teil on vaja. Õlitase, parkige auto tasasele platvormile ., kui väärtuslik õli ei tohiks olla kõrgem "h" .
Õlitaseme kontrollimine tagatelje paagis:
(1) Kontroll ja hooldus esimese 250 tunni jooksul:1. Asendage kütusefilter . 2. Muutke mootoriõli kareda ja õhukese puhastamise filtreid. 3. õli ja tagatelase õli asendamine (asendatud õli kogus vastab kinnitatud tabelile). 4.}}}}}}}}}}}}}}}}}. Õlimahuti . 6. mootori element .
(2) Kontroll ja hooldus iga 500 tunni järel:1. Asendage säilitusaine . 2. reservuaar asendage säilitusaine. 3. paagi kaks ülemist klapi. 3.. sealing surface touches the lid . (do not pull) 6. Open the valve after replacement.}}}}}}}}}}}}}
Korrektne remont
(1) Toetage vajalikku jälgimist .
Kui pinge on ülemäärane, toimib juhtratta pea pinge rööviku sõrmel ja sõrme varrukaga .} sõrme välimine ring ja sõrme sisemine ring on alati kokku puutunud kõrge pigistava pingega rataste ja verise abil, luues seda suure pinnaga kontaktvõimalusega {3 {3 {{3 {3). to a semicircle . And the step of the caterpillar can be easily lengthened . It will also reduce the effectiveness of the mechanical transmission and will lead to the loss of transmission power and tracks .}}}}}}}}}}}}}}}}}
Kui rööviku jäljed on liiga nõrgad, saab röövik hõlpsalt giidirattast ja tugirattast eralduda ning röövik kaotab oma õige tasandamise, mis põhjustab kõikumisi, puuvilla ja lööki, mis viib juhtmeratta mitte -normaalse kulumiseni ja tugiratta kandmiseni. .}}}}}}}}}}}}}}}
Rööviku pinget reguleerib õli lisamine pingesilinderi maskeerimismaju või õli tühjenemisega õli -keerduvast august ja seda reguleeritakse vastavalt iga masina mudeli . kulumise. standardsele kliirensile praegusel ajal, mida on vaja teha, et seda tehakse, et seda tehakse, et seda tehakse. Sõrm sõrmele, pöörates varrukat, asendades liiga kulunud sõrmed ja puksid, asendades rööviku sõlme jne.
(2) Hoidke juhtratas keskelt .
Juhtratta viltusel on tõsiselt mõju liikumismehhanismi muudele osadele, seega on juhtrataste juhtplaadi ja rööviku raami vahelise kontrolli reguleerimine (moonutamise korrigeerimine) võti liikumismehhanismi kasutusaja laiendamiseks 0}}} Guide Plate'i jaotise kohandamisel {{{{{{{{{{{"kasutamise korral. Kui lõhe on väike, lisage tihendus .}, on standardne tühimik 0, 5–1, 0 mm, maksimaalne lubatud lünka - 3, 0 mm.}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}
(3) Pöörake paremal hetkel rööviku sõrm ja sõrme varrukas .
Rööviku sõrmede ja pukside kulumise käigus suureneb rööviku samm järk -järgult, mis viib ajamiratta ja sõrme varruka vahel kehva konksuni, mis põhjustab sõrmehülsi kahjustusi ja ebanormaalset kulumist, mis võib põhjustada juhtiva ratta liikumist, mis võib põhjustada Snake'i liikumist, mis võib põhjustada Snake'i liikumist, mis on ohustatud {0 ohustatud, {0 ohustaks {0, {0 ohustatud, {0 ohustatud liikumist {0, ohustatud} . Kui sammu ei saa pinge reguleerimisega taastada, on vaja keeratavate röövikute ja sõrmede sõrmede sõrmede ja varrukaid pöörata, et saada röövikute õige etapp {. on kaks viisi, kuidas määrata kellaaeg CATER -i sõrmega, kui CATER -i sõrme sõrmede ja sõrmega kokkuleppesse määratakse: One Placers: One Placers: One Placers: One Placers Placers: One Place'i konsors: One Placers -i. Kohale kontsentrisse. Kohale on see, et see on ühes mõttes. MM, teine ​​meetod seisneb aja määramises, mil aeg on määratleda aeg, mil ajaks on aeg kindlaks teha. Tööriku välimise läbimõõt suureneb .} tihvti kulub 3 mm .
(4) Pingutage poldid ja pähklid õigeaegselt .
Kui jooksva mehhanismi poldid on nõrgenenud, on neid lihtne purustada või kaotada, mis viib igapäevase hoolduse ajal jaotuste seeriani ., tuleks kontrollida järgmisi polte: tugirataste kinnitamise ja tugirullide kinnitamise poldid, sõidurataste käiguploki kinnitamise poldid Catter Diagning Catrective Plaatide kinnitamise poldid CATERPALL -i peaplokiga, mis on kinnitusplokkide kinnitusplokk, mis on kinnitusplokkide kinnitusplokk, mis kinnitub. . kinnitage poldid . Põhipoltide pingutamise hetk on näidatud iga mudeli .}}}}}} käitamise juhistes.
(5) Õigeaegne määrimine
Jooksumehhanismi määrimine on väga oluline . Paljud rulllaagrid “põlevad välja” ja põhjustavad õlilekke tõttu {{2} {2 {2., et õli leke võib toimuda järgmises viies kohas: tugivõrme ja õli lekke vahel asuva kehva või kahjustatud tihendusrõnga vahel. Ujuva tihendusrõnga kehv kontakt või defektne tihendusrõngas, leke toetavast rõngast . halva kvaliteedi tõttu on rõnga väliskülje ja tugiratta vahel õlileke (tugirattaga juhtiv ratta ratas); Toetava ratta (tugirattaga rattaketase) ja varruka vaheline tihendusrõngas on varrukast varrukast . õli lekkeid õli lekkeid rullide lekke vahel maskeeriva liiklusummikusse lekke vahel; õliga pakitud auk või koonuse korgimahu maandumisava kahjustused; Õli leke vaheseina katte ja rulli vahel kehva tihendusrõnga . tõttu, nii et peaksite regulaarselt kontrollima ülaltoodud üksikasju, samuti regulaarselt lisama ja asendama need vastavalt iga detaili määrdetsüklile .}}}
(6) Kontrollige pragude olemasolu .
Liikumismehhanismi pragusid tuleks õigel ajal kontrollida ning ka keevitusega parandada ja tugevdada .